Civiltà del Lavoro, n. 3/2021

58 Civiltà del Lavoro giugno • luglio 2021 tttivo da 40 anni nella progettazione, produzione e commercializzazione di componentistica in plastica destinata principalmente al settore automotive, il Gruppo Prima Sole, guidato dal Cavaliere del Lavoro Maurizio Stirpe, è oggi presente con 12 stabilimenti produttivi in Italia e all’estero. “Abbiamo assistito a tante trasformazioni, quella che stiamo attraversando è senz’altro tra le più complesse, ma se si riesce a lavorare insieme per favorire la competitività del sistema nel suo in- sieme, allora sono certo che la filiera e tutti i suoi attori potranno vincere anche questa sfida”. Un quinto del Pil è legato al settore automotive, si può quindi dire che la crisi del settore è per molti versi la crisi di un pezzo importante del Pa- ese. In che modo si sta riorganizzan- do il comparto per superare lo shock pandemico? Per superare questomomento di difficol- tà credo che il tema centrale sia quello della ricomposizione e del consolidamen- to delle filiere produttive. Il sistema si sta preparando alle grandi sfide che atten- dono il settore in un futuromolto prossi- mo. Serve aumentare la produttività così come seve investire per aumentare i vo- lumi e devo dire che in questo momento la dinamica di aumento del prezzo del- le materie prime certamente non aiuta. Parliamo di aumenti considerevoli. Da settembre 2020 a maggio 2021 la ghisa ha visto schizzare i prezzi del 63%, il rottame del 45%, l’alluminio primario addirittura del 60%... Appunto, una cosa sono i fatturati e un’altra sono i margini. È naturale pensare che rincari così pesanti stanno creando enormi problemi al settore perché sottraggono risorse importanti agli investimenti necessari a vincere le sfide dettate da una trasformazione rapidissima. A proposito di sfide, quella legata alla mobilità elettrica trova pronto il comparto? A mio giudizio il cambiamento verso l’elettrico deve avvenire in maniera più graduale e soste- nibile. Faccio un esempio. In questo momento in Italia abbiamo una buona parte del parco vei- coli che è compreso tra euro zero ed euro tre, se l’obiettivo è quello di migliorare le condizioni Maurizio Stirpe A FOCUS SVOLTA ELETTRICA? Necessaria, ma sia graduale A colloquio con Maurizio STIRPE