L’energia elettrica tedesca viaggerà su cavi italiani. II gruppo Prysmian (ex Pirelli Cavi) si è aggiudicato commesse per il corridoio SuedLink in Germania, il sistema in cavo interrato più lungo di sempre. Il valore della commessa è di 800 milioni. Un successo che al di là dei vantaggi economici assume anche una valenza politica. Nel momento in cui il nostro governo si presenta a Bruxelles con il cappello in mano per chiedere i fondi del Recovery Fund c’è una (delle poche) grandi imprese rimaste in Italia capace di battere la concorrenza internazionale più affilata. Soprattutto considerando che si tratta della tyerza commessa che Prsmian si aggiudica nell’arco di pochi mesi. In precedenza c’erano stati i progetti SuedOstLink e A-Nord dal valore complessivo di circa 1,8 miliardi, evidenziano -come recita una nota- il ruolo chiave del gruppo nella transizione energetica fornendo sistemi per la trasmissione di energia in tutti e tre i progetti dei corridoi tedeschi»
«Siamo consapevoli del ruolo preminente che siamo chiamati a rivestire nella realizzazione dei corridoi tedeschi che rappresentano una pietra miliare nel settore» commenta Valerio Battista, ceo di Prysmian Group. «L’ambizione di definire il nostro futuro nello scenario complessivo della transizione energetica – prosegue – si dimostra credibile ». Con una lunghezza totale di circa 700 km, il sistema partirà da Wilster, in Schleswig-Holstein, per passare nell’area nord-occidentale di Amburgo e attraversare l’intera Germania fino al punto di connessione a Bergrheinfeld, vicino a Schweinfurt in Baviera.